拼多多专门砍价群2000人

显然，这是对最近大火的“社区团体购买”的讽刺甚至批评。

这位同学知道我通常很忙。 他“不由自主​​地”问，这一定是因为他真的很困惑并且想听听我的意见。

我不知道该如何回复他。

不参加讨论可能是对此主题的最大尊重。

因为一旦您参加，无论您担任什么职位，都是冒险的。 不要回覆 但是，如果我不回复，我会感到失望。

las。 算了吧。

让我告诉你一个故事。

01他们没做错什么，但是...
这个故事的主人公是卡车司机：马尔科姆·麦克莱恩（Malcolm McLean）。

这个生活在社会底层的工人的主要工作是每天驾驶卡车并在高速公路上来回奔跑。

日复一日，早起并为黑暗而贪婪，但没有赚钱。

为什么？

因为“陆路运输”作为国民经济的“运输成本”存在，所以其效率不高。

一辆卡车可以拉多少货物？

只有几吨的货物，驾驶员需要将其运送几天。 它仍然非常耗油。

因此，该行业没有利润。

1953年的一天，麦克莱恩心血来潮。

陆地运输效率不高，但是水运输效率高。 它具有很大的负荷，很少的人，并且燃料经济。

当我发货时，我可以全部陆运吗？

在有河流或海洋的区域中，使用较便宜的水路拉动这些货物，然后在下一个区域中，然后再将卡车返回目的地，是否可以提高效率？

所有中国人都应该为这种“耳语”而感激。

为什么？ 让我们在下面谈论它。

首先，这个想法可行吗？

在McLean提出这个主意之前，水上运输主要依靠“散货船”。

什么是散货船？

是一堆东西，由码头工人从码头运送到船上，然后将它们散装放在船舱和甲板上。 在被运送到另一个码头之后，该码头的工人将下船。

松散的船只无法解决麦克莱恩的问题。

无论这些码头工人有多强壮，他们都无法在卡车后面搬运大型拖车。

我从不您能否将卡车开到码头，然后叫每个人卸载和装载该船，而当您到达另一个码头时，又叫每个人再次卸载和装载该卡车？

这需要更多的工人并且花费更多。

多少钱？

如果以这种方式运输，每吨啤酒的运输成本约为4美元。 太贵了

关键时刻到了。

麦克莱恩（McLean）认为：我可以只使用码头而不是码头工人吗？

我可以直接用起重机将大铁箱从卡车上抬到船上，然后用起重机在下一个码头上抬起卡车吗？

这样卡车和轮船会不会合并？ 工人也没有保存吗？

您可能会听到。 这就是“容器”。

麦克莱恩的想法在当时听起来像是一个幻想。

他被很多人嘲笑。

但是，他坚持尝试。 继续尝试。 继续尝试。 继续尝试。

1956年，麦克莱恩终于成功完成了集装箱的首次航行。

麦克莱恩卡车，集装箱，起重机和扁平船的综合运输能减少多少运输成本？

还记得那吨啤酒吗？

由于使用了McLean的集装箱，其运输成本从4美元降至20美分，仅为原价的5％。

下降了一个数量级！

由于McLean的伟大发明，全球集装箱运输的时代已经到来。

过去，运输100元物品的成本可能高达25元。

如果将100元的原材料运回中国，则将花费25元，而将25元的运费运回中国。 您是否考虑过中国的“世界工厂”地位？

50％的成本足以抵消中国劳动力的成本优势。

由于装有集装箱，一部iPhone从深圳蛇口运到了韩国釜山。 现在只需3美分！

由于运输成本几乎可以忽略不计，因此世界各国可以在国家之间运输，再加工或出售各种原材料，半成品和现货产品。

这是中国制造的。

可以说，没有容器，就不会有全球化。

甚至可以说，没有容器，就不会有中国制造。

听起来像令人兴奋的故事。

但是这个故事还有另一面。

那么，无法搬运集装箱的码头工人怎么了？

是的。 他们怎么样？

他们顽固地抵抗。

面对无法移动的容器，以及效率带来的失业，码头工人开始抵制。

即使在某些地方，孔武强大的码头工人也暴力占领了码头，并愤怒地要求与船公司进行谈判。

那又如何呢？ 那你猜怎么着

最后，运输公司选择妥协，并承诺将部分收益分享给工人。

工人可能也想，我不想一辈子都做苦力。

还是花些钱，让孩子努力学习，长大后不要做自己。

这种动荡得以平息。

在日新月异的时代，我们对码头工人所发生的事情有相同的感受。

没有人想被替换。

但是，您无法想象，如果码头工人获胜，世界各地的码头工人仍将运载货物，而所有集装箱，起重机和平板货轮都会被拒之门外。 然后在这个平行的世界中，由于全球化40年的崛起，中国同时被淘汰了。

当我在新书《业务简史》中写下这一段时，我忍不住说：

如果将其拍成电影，您将不会知道 您应该为获胜者加油，或者为被淘汰而感到悲伤。 他们没有做错任何事。

但是因为这种联系越过他们，所以很受伤。

与他们是谁无关。

当然，有效的商业模式和有效的商业模式之间存在竞争关系。

但是，在有效的商业模式和无效的商业模式之间不会存在竞争，只有“逐步替代”。

您认为如果这个故事真的被拍成电影，是喜剧还是悲剧？

02那么，社区团购又如何呢？
那么，您如何看待社区团体购买？

当然，社区购买的重要性不能与容器相提并论。

但是，我之所以告诉您有关集装箱的故事，是因为社区团体购买和集装箱有许多相似之处。

通过充分利用技术，它们都会得到改善提高业务效率； 同样由于业务效率提高，它可能会改变潜在的专业结构。

有人说：

购买社区团体不仅仅是盯着几捆白菜来吸引小卖家的生意吗？ 这有什么技术？

如果您这样认为，您可能对社区团体购买有先入之见。

社区团购的基本逻辑是“预售，次日送货，自取”。

是什么意思？ 让我解释。

新鲜食品（蔬菜，水果，鱼和虾等）的最大问题是库存。

在蔬菜摊贩购买商品之前，他不知道今天能卖多少钱。

收入少了，如果生意好，就卖不了。

如果生意不好并且新鲜蔬菜迅速变质，它们将被浪费掉。

这些废物最终将被添加到食品价格中。

这将发生什么？

这将导致以下结果：

消费者购买的蔬菜非常昂贵，蔬菜销售商仍然无法赚钱，最终社会将承受大量浪费 。

有没有办法减少库存？

我在2016年撰写了一篇文章，《小资本与新鲜食品电子商务的竞争》。 在提出“社区团购”概念之前，我分析了该模型的核心价值：去库存化。

在我的文章中，我举了一个例子。

有机草莓既美味又昂贵。 想要卖到60-70元/斤。

为什么？

是因为一旦采摘草莓，新鲜期仅为1-2天。 如果不出售，将遭受重大损失。

损失部分必须包含在售价中。

因此，出售给用户的仅售价10-20元/斤的草莓将达到60-70元/斤。

价格之间的差异主要是被打破的，而不是您吃的草莓。

我该怎么办？

预售。

“崇马社区”筹集了草莓。 200多个家庭参加了20个温室的草莓承销。

因为这是“预售”，所以所有农民的草莓都在种植前就卖光了。

没有销售压力，也没有库存损失，因此您可以消除应计损失并实现价格优惠。

一个温室平均可生产约400斤草莓家庭支付了798元，共分配了40斤。

最后，一斤草莓只有20元。

消费者只支付了1/3的钱，而农民却赚了更多的钱。

它是如何做到的？

这是通过预售减少库存所带来的价值。

但是，我不能总是提前4个月购买食物吗？ 我明天要吃饭，该怎么办？

这是：第二天。

你明天想吃什么？ 在组中捡起一条龙，或在应用程序上下订单。

在下订单之前，这些社区组购买的商品没有库存。

晚上的收集要求发现，每个人加在一起，他们将购买25吨西红柿，40吨黄瓜和100吨小龙虾。

一夜之间批发市场的库存增加。

然后第二天，发送给社区。

这是第二天到达。

在以前的食品市场中，您需要“猜测”用户喜欢吃什么，然后购买。 这导致由“不正确的猜测”引起的库存损失。

你猜怎么着？ 直接问不好吗？

无论您说吃什么，我都会进去。这样，库存浪费几乎被完全消除了。

但是您如何发送呢？

自我提及。

带回家去很好。 但是家里没有人呢？ 来回发送几次，成本很高，而且碗碟也可能变质。

消费者可以接受自我促销。 顺便说一句

并且由于没有深入的交付，因此价格较低。

如果交付点是便利店，它也可以吸引流量到便利店。 也许您可以顺便购买串烧的关东煮。

这是“预售+次日送货+自取”。

通过这三个技巧，社区团体购买使消费者可以购买便宜的蔬菜，而农民则可以赚更多的钱。

明白了。 但这不是技术，对不对？

当然是。

为了实现每日的“预售”，需要一种每天都能覆盖消费者的工具来收集需求。

居委会姨妈敲门收集？ 打电话问？

这是不现实的。 成本太高。

互联网的“技术”以非常低的成本收集了前一天晚上的大量预售需求，并通过高科技驱动的高效存储和物流将其交付给 第二天。 真正发挥这种模式的力量，让消费者受益。

明白了。 但是，那些蔬菜摊贩呢？ 它们会像Docker一样消失吗？

03恐惧来自未知
我们一直担心技术的进步会带来巨大的失业。

实际上，这不仅仅是社区团体购买。

即使与社区购买者相比，马斯克（Elon Musk）的自动驾驶技术也可能导致大量卡车司机和出租车司机失业。

他的全自动汽车生产线甚至导致工人失业。

来自美国汽车协会的人们在特斯拉面前举牌抗议：

特斯拉伤害工人，伤害家庭和社区。 为他们感到羞耻！

（图片来自互联网）

他本人甚至说了一个绝望的句子：

将来，我们大多数人都会失业 。

瞧，伊隆·马斯克（Elon Musk），没有比社区团体购买更好。

在商业世界中，有一个特殊的术语：技术失业。

然而，对技术性失业的担忧在今天并不突然。

发明蒸汽机之后，工业国家爆发了各种工人骚乱。 工人占领了工厂并砸坏了机器。

为什么？

因为他们感到这些钢铁怪兽已经找到工作并失业了。

看起来像码头工人在码头上吗？

这种戏剧已经反复上演。

然而，纵观今天，蒸汽机和集装箱并没有消除工作机会，而是创造了更多工作机会。

2017年，《纽约客》的杂志封面得到了更新。

将来，搭载人工智能的机器人会载着公文包，咖啡和智能手机，上下班途中。 人类只能在街上乞讨。

此封面传达了极大的担忧和恐惧。

这种恐惧从未停止，并且不可能停止。

但是我们必须知道我们为什么害怕。

我们之所以害怕，是因为未知。

未来的未知数是法律的未知数。 [H]
法律是什么？

技术是第一生产力。 效率是商业社会进步的唯一方向。

这是定律。

但是，这种“进步”不会一overnight而就。

它分为三个步骤：

初始阶段。 只有少数人会受益。 例如发明蒸汽机的瓦特和发明电灯的爱迪生。 此时，一些行业将消失，社会不平等将加剧，贫富差距将扩大。
期中。 整个国家开始受益。 消费者开始享受由技术效率带来的低成本产品，便宜和更好的服务。 底层人民的生活得到了改善。
最后期限。 全人类开始受益。 那些远离技术创新的国家和地区也可以享受技术带来的经济增长。 全人类向前迈出了一大步。
互联网就是技术。

互联网技术带来的效率革命尚未结束。

今天，我们处于这种变化的早期和中期。

我们现在应该做什么？

目前，我们要做的是，我们唯一能做的，不是停止这场技术革命，而是做好充分准备，以尽可能地解决它带来的相关问题。

例如，作为一个国家，如何使用再分配机制使技术创新的利益使更多人受益？

例如，作为一家公司，如何为员工提供更多培训，以帮助他们掌握新技能并实现转型？

例如，作为一个人，我们如何能早日预见未来的变化，终生学习并适应这个快速变化的时代？

由于同情我们可以提供帮助； 但是我们不能因为恐惧而停下来。

最后一句
最近，人造肉开始流行。

每个人都在思考人造肉的各种好处。 例如，更健康。 例如，减少饲养牛和羊的二氧化碳排放量。

你知道吗？

地球上相当一部分二氧化碳的排放是由牛和羊的呼吸引起的。

但是，您是否曾经想过，如果有朝一日，巨型工厂可以制造人造肉，大量农民将失去工作？

当这一天到来时，您可能仍会看到有关农民占领工厂并捣毁机器的消息。

人们总是以为自己遇到了厄运人。 但是我不知道我受到伤害只是因为技术优雅地通过了它们。

与他们是谁无关。

当您突然想发疯地大喊并以激动人心的方式反击时，History将按下静音按钮并继续前进。

适应变化，并运用最大的人文精神来帮助他人适应变化。 而不是阻止改变。